行走轮载重量可达 40 吨

量身定制的配置

• 8 种型号，每个车轮的载重量从 2.75 t 到 40 t
• 各种规格和形状的车轮 - 由球墨铸铁 (GGG 70)、聚酰胺或 聚氨酯-轮箍制成

A:两侧均由轮缘引导，适用于轨道系统

B:无轮缘行走轮，可选配侧向导向轮，或采用球形形状或轮廓满足客户的规格要求

D:行走轮单侧由轮缘引导，适用于在地面运行的车辆

E:大直径无轮缘行走轮，适用于离地间隙较高的场合

S:棱柱形、梯形或凹形行走轮，适用于有导轨的应用

F:无轮缘的聚氨酯-轮箍-行走轮具有极高的加速度，运行平稳

C:无轮缘的球形聚酰胺行走轮，运行平稳且不伤轨道

多种连接选项

为每一种可能的连接准备好的安装表面：从顶部连接到带有螺纹和焊接元件的端面连接，再到侧面连接和插销连接

K:顶部连接

B:插销连接

S:端面连接

W:侧面连接

定制解决方案

• 完整的行走单元，配备来自德马格模块化驱动系统的精确适配的减速电机
• 通过特殊增强材料实现了较高的形状稳定性
• 采用紧凑型结构设计，行走轮箱的离地间隙高 - 也适用于具有根据行走轮载荷量身定制的齿轮箱方案的完整驱动单元
• 各种尺寸和规格的水平滑轮导向装置和缓冲器（可选）

便于安装

• 可直接安装到设计结构上的即用型外壳
• 由于外壳的形状和位置公差极小以及所有级别的高尺寸稳定性，可以毫无问题地轻松安装到连接结构上
• 激光对齐系统可轻松精确地对齐行走轮箱 (DRS)
• 对齐固定装置 (DRS-M)
• 非对称式可分割外壳，可通过顶部连接轻松更换行走轮，无需重新对齐
• 通过安装到中空型材和横梁中，即使在安装后也能侧向移动和对齐行走轮箱（针对顶部连接、端面连接和插销连接）

低维护

• 采用五面封闭的铸造外壳，可靠保护行走轮免受机械影响
• 经过终身润滑的大尺寸深沟球轴承，从 DRS 250 圆锥滚子轴承型号起
• 行走轮由球墨铸铁 (GGG 70) 制成，具有自润滑效果，可实现低摩擦和高耐磨性
• 在带有轮缘的行走轮上集成的磨损指示器，用于远距离诊断
• 通过色标 (DRS-M) 可选的行走轮磨损指示器

定制化方案支持

• 通过基于网络的规划工具为项目规划和定制化方案支持 - 例如使用各种格式的 CAD 文件 www.drives.demag-designer.com